《中俄苏关系中的中东铁路问题:中东铁路与黑龙江文化》内容简介：中东铁路是20世纪上半叶东北亚国际关系的焦点，其半个多世纪的沧桑荣辱堪称是中国近现代史的缩影。从签订《中俄密约》、沙俄借地筑路到日俄战争爆发、南满铁路易主，从苏联违约出卖路权到雅尔塔协定卷土重来，清末民国时期，中国始终没有收回中东铁路。直到新中国建立，中东铁路才回到祖国的怀抱，实现了几代人的夙愿。

本书在史学理论的基础上，借鉴国际政治（关系）学理论和国际法学等学科的相关研究成果，利用大量的档案文献（主要是俄文文献），梳理了国内外关于中东铁路问题的研究现状，论述了中东铁路的修筑对中国东北的影响，分析了俄国远东政策的实施与中东铁路的修筑，阐述了苏联在中东铁路问题上态度的变化，以及中苏关于该问题的交涉。本书内容涵盖了中东铁路从修筑到归还中国的半个多世纪的沧桑历史，是国内外系统研究中东铁路通史的专著。

本书在史学理论的基础上，借鉴国际政治（关系）学理论和国际法学等学科的相关研究成果，利用大量的档案文献（主要是俄文文献），梳理了国内外关于中东铁路问题的研究现状，论述了中东铁路的修筑对中国东北的影响，分析了俄国远东政策的实施与中东铁路的修筑，阐述了苏联在中东铁路问题上态度的变化，以及中苏关于该问题的交涉。本书内容涵盖了中东铁路从修筑到归还中国的半个多世纪的沧桑历史，是国内外系统研究中东铁路通史的专著。

简介：黑龙江省，简称“黑”，是中华人民共和国省级行政区，省会哈尔滨，地处中国东北部，北、东部与俄罗斯隔江相望，西部与内蒙古相邻，南部与吉林省接壤，是中国最北端以及陆地最东端的省级行政区，介于东经121°11′—135°05′，北纬43°26′—53°33′之间，辖区总面积47.3万平方千米，居全国第6位。边境线长2981.26千米，看了这个简介，让我们一起观赏里面的美景吧。

一个祖国的大边陲－－－黑龙江！ 　　一个全中国最大的森林宝库－－－大兴安岭！ 　　一个复员多年，性格直爽，在家创业的老兵－－－刘远航！ 　　一个在南方奔波多年归来，爱财如命的哈尔滨大帅哥－－－满小楼！ 　　一个来哈尔滨探亲，看望自己闯关东舅舅的历史老师，山东女孩－－－韩菲！ 　　一个在杭州上大学，放寒假回东北老家的鄂伦春族小妹－－－莫小芸！ 　　一张藏宝图的由来！ 　　整理好行囊，我们出发！ 　　惊心动魄的旅程，现在刚刚开始！ 　　一段心惊肉跳的探险！ 　　来吧，美丽又富饶的黑龙江，在等着你！

《黑龙江旅行记》一书尽管对黑龙江流域的历史和事实进行了歪曲，但也不可避免地、不以作者意志为转移地流露了一些真实情况，从一个侧面证实了黑龙江流域自古以来就是中国的领土。因此，一部为老沙皇侵华政策服务的“作品”成了侵华的自白书，成了一份不打自招的供状。 现在就让我们打开《黑龙江旅行记》一书看看这个老沙皇侵华分子马克的自供吧！

【内容简介】 铁路是近代中国出现的最为重要的物质现象之一，改变了中国传统的经济面貌，也影响了近代中国政治、文化、观念的发展。但是，铁路史的研究一直没有受到应有的重视。《铁路与中国转型》是海外第一本关于中国近代铁路史的通史研究。本书共分四个部分、八章，以制度为视角，以人的生活为中心，以津浦铁路为主线，利用大量的原始档案，围绕铁路技术、铁路管理、市场贸易、人口迁移等问题，探究了中国近代铁路的发展及其对中国近代历史的影响。

【内容简介】 铁路是近代中国出现的最为重要的物质现象之一，改变了中国传统的经济面貌，也影响了近代中国政治、文化、观念的发展。但是，铁路史的研究一直没有受到应有的重视。《铁路与中国转型》是海外第一本关于中国近代铁路史的通史研究。本书共分四个部分、八章，以制度为视角，以人的生活为中心，以津浦铁路为主线，利用大量的原始档案，围绕铁路技术、铁路管理、市场贸易、人口迁移等问题，探究了中国近代铁路的发展及其对中国近代历史的影响。

浩繁的清代黑龙江的历史档案中，保存了极为丰富的有关黑龙江的政治、经济、军事、外交、民族、地理沿革等方面的满、汉文宝贵资料。选编和选译这些资料，无论对于编写黑龙江及至东北的史、志，还是进一步研究整个清代的通史或专史，都具有十分重要的价值。为了给编写地方史、志和专门从事清史研究的广大同志提供方便，中国第一历史档案馆和黑龙江省社会科学院历史研究所经过协商，自一九八四年二月二十二日开始，正式投入了这一艰巨繁重的选编和选译工作。 参加光绪元年一十五年选编、选译的同志是：黑龙江省社会科学院历史研究所的夏家骏，中国第一历史档案馆满文部的孟宪振、郭美兰。夏家骏同志负责主编并负责汉文部分的选编，孟宪振、郭美兰同志负责满文部分的选译。孟宪章、任世铎两同志进行了内容方面的审查。本卷编、译（光绪元年一十五年）的档案全宗有：光绪元年至光绪十五年的《黑龙江将军衙门档》《宁古塔副...(展开全部)